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中國時報【黃力勉╱台東報導】

南橫公路六口溫泉明隧道工程施工超過2年,4日無預警發生大規模崩塌,長達150公尺路面遭掩埋,事發時間在下午3點,施工人員正好要退場,為讓一般車輛通過時段,幸交管人員林崇義發現有小量落石,當機立斷決定不開放通行,未有人員傷亡。

「真的很驚險」公路總局關山工務段長孫百慶表示,幸林崇義果決不開放通行,目前隧道中僅有一台包商小吊車遭壓住,受損情況還要全面開挖才知道。

孫百慶指出,坍方損害道路共150公尺長,其中60公尺為明隧道,目前怪手正在崩坍地區小心翼翼開挖,上方還有工程人員監看土石狀況,目標在7日傍晚搶通便道開放通行。

由於明隧網友一致推薦道已完工達95%,原訂10月下旬完工,崩塌發生後完工日期又要再度往後延。

公路中斷亦導致海端鄉利稻村又再度成為孤島。利稻村長古明良表示,昨天部落出動20名男子將天龍古道清出道路,目前物資只能先徒步走古暢銷排行道運補。

古明良說,目前高山有5台3噸半的高麗菜準備下山,但路況受阻可能無法運出,颱風過後高麗菜價飆升,每公斤超過40元,山區有超過20公頃高麗菜要收成,菜農只能祈禱路趕緊通,讓菜可以下山。

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中國時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院昨天宣布新南向政策正式啟動,明(106)年將戰利品祭出42億元推動,國發會副主委高仙桂表示,台塑越鋼事件對政府是很大警惕,經濟部將定期公布新南向國家投資風險評估報告,針對重大個案建立應變及預警機制,掌握當地工安與環保爭議。

明年編列42億元經費

新南向政策鎖定東協10國、南亞6國與紐澳等共計18國,以經貿合作、人才交流、資源共享、區域鏈結為四大主軸,藉由資源、人才、市場和技術面共享及鏈結,創造互利共贏新合作模式,建立緊密「經濟共同體」意識。

高仙桂表示,16部會明年祭出42億元預算,將整合地方政府、民間團體NGO、台商組織與外國友我團體,有別過去政策設計採「單向」交流,而是強調雙向互惠,推動更廣泛、多元合作。

來台學生增至5.6萬人

在經貿方面,經部匡列15億元,輔導潛力廠商及ETC、智慧醫療進行系統輸出及整廠整案輸出,在印尼、印度、泰國、緬甸等地建立台灣窗口,協助台商在地布局,推動跨境電商及網實行銷連結,並結合民間企業成立技術創新平台,把東協當作內需市場延伸;籌組電廠、石化等基礎建設旗艦團隊,爭取基建工程。

人才交流方面,教部祭出10億元進行人才交流、教育深耕,擴編台灣獎學金1億元,新南向來台學生預計自105年2.8萬人倍增至108年5.6萬人;政府提供公費獎學金,補助學生到東協等國跨國台商企業實習,台大也準備到馬來西亞設分校。未來並將培育新住民第二代做為南向種籽,在新南向相關科系,新住民大考有加分優惠,加強母國與文化鏈結。針對專門技術性藍領外籍移工,將建評點制,若符合條件,12年期滿後可延長在台居留,以彌補國內產業人力。

醫療科技農業等交流

資源共享方面,以醫療、文化、觀光、科技、農業等交流為主,其中科技部匡列8.6億元建置科技交流平台;交通部推廣觀光編列2億元;農委會匡列3000多萬元提供農技協助,並成立資本額10億元「台灣國際農業開發公司」,從生產、契作、集貨、品牌一條龍,以國家隊品牌擴展海外市場。

此外,區域鏈結方面,僑委會祭出1.96億元推動東協技職僑生青年技術訓練班、加強僑台商組織擴大經貿功能;外交部也祭2.6億元推動國際交流合作,會重新調整援外資源配置。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台電歡慶七十周年系列活動─「輪動70自行車逍遙遊」,昨(十五)日在南部展示館熱鬧登場,除當地民意代表、村里長與民眾共襄盛舉外,台電副總經理林宏遠更親自與超過五百名車友一起騎著自行車,體會恆春半島生態之美,同時也節能減碳。

台電表示,目前各界都鼓勵多以大眾運輸交通工具或自行車代步,環保低碳生活從自身做起。台電也不落人後,以「自行車」作為此次活動的主要元素。更重要的是,要藉此展現追求減碳的決心,除了全力發展低碳能源,更在生活中落實節能減碳。

台電指出,民眾多走出戶外,親近大自然,就能減少用電達人。每少用一度電,可以減少約○·五二八公斤的二氧化碳排放,除了節省電費之外,也能減輕對地球的負擔。

台電表示,這場自行車活動從南部展示館出發,共分兩組。體力堪負荷的,參加全長三十六公里的「縱橫山遊組」,經過墾丁白沙灣、海洋生物博物館,再藉由屏東一五五縣道,回到南展館。為鼓勵闔家參與,活動另設「親子同樂組」,騎完十八公里,就能完成這趟國境之南二輪壯遊,並可領取完賽證書。

為替活動造勢,台電更大手筆祭出數十個獎項,供民眾試手氣,最大獎為萬元自行車一台,接近中午時分,在車友陸續抵達終點,同時抽出所有獎項後,畫下圓滿句點。

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